개념 한 쪽
플라스틱 부품은 금속과 달리 열에 약하고 도막이 기판의 변형을 따라야 하므로 건조 온도와 도료 조성이 도장 품질을 좌우한다. 적절한 유연제 및 프라이머 사용과 80℃ 이하의 건조 관리가 핵심 요소로 작용한다.
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출제기준 단원 「플라스틱 부품 도장 건조」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 건조 온도 관련 옳고 그름 판별 | 1 | 플라스틱 부품의 적절한 건조 온도 기준을 가려내기 |
| 연질 범퍼 도막 파손 원인 판단 | 1 | 연질 범퍼의 균열 원인을 도료 성분 관점에서 설명하기 |
| 유연제 과다·과소 영향 구분 | 1 | 유연제의 양에 따른 건조 시간과 기계적 결함 관계를 구분하기 |
플라스틱 범퍼 등 자동차용 플라스틱 부품은 열변형 온도가 낮아 고온 경화 조건을 피해야 한다. 따라서 도장 후 건조 온도는 일반적으로 80℃ 이하로 유지하여 기판의 변형이나 표면 손상을 방지해야 한다.
프라이머는 플라스틱 표면의 접착력 확보와 도전성 부여가 주목적이다. 프라이머를 통해 도료의 밀착성을 높이고 정전도장 등에서 요구되는 전도성을 부여해 상도층의 균일한 도장을 도모한다.
유연제(Flexibilizer)는 도막에 연신성과 충격 흡수 성질을 부여하는 첨가제이다. 유연제가 부족하면 도막이 딱딱해져서 충격에 의해 균열이나 크랙이 발생하기 쉽고, 반대로 유연제가 과다하면 경화 반응을 방해하여 건조 시간이 길어지는 문제가 발생한다.
상도는 색상 부여, 내광성 및 표면 보호가 주된 목적이며, 부착성 부여는 주로 프라이머의 역할로 구분한다. 도장 공정별 역할을 분명히 이해하면 정답 도출에 도움이 된다.
플라스틱 도장의 목적은 내약품성, 내마모성, 방진성 등 보호 성능을 향상시키는 것이며 오염성을 높이는 것은 목적이 아니므로 해당 서술은 틀린 설명으로 판단한다.
유연제가 부족한 경우: 연질 범퍼에 유연성 첨가제를 넣지 않으면 도막이 충격을 흡수하지 못해 휨이나 충격 시 균열(Crack)이 발생하는 현상이 대표적이다. 이 경우 원인은 유연제의 미사용으로 판단한다.
유연제가 과한 경우: 유연제를 지나치게 첨가하면 도막의 경화 반응이 지연되고 용제 증발이 방해되어 건조 시간이 길어지는 문제가 생긴다. 따라서 유연제는 적정량을 준수해야 한다.
건조 온도 관리: 플라스틱 부품은 고온에 약하므로 건조 온도를 80℃ 이하로 유지해야 변형을 방지한다. 90℃ 이상의 고온은 기판 손상으로 이어질 수 있으므로 피해야 한다.
프라이머와 상도의 기능 구분: 프라이머는 접착력 강화와 도전성 부여가 주된 역할이며, 상도는 색상, 내광성 및 표면 보호를 담당하므로 부착성은 프라이머 기능으로 판단한다.
플라스틱 범퍼의 도장시 주의사항 중 틀린 것은?
정답 ① · 플라스틱 범퍼 도장 시 올바르지 않은 주의사항을 고르는 문제이다. 우레탄 타입 범퍼는 열에 약한 소재이므로 퍼터 도포 후 건조 시 80℃ 이상의 열을 가하지 않는 것이 올바른 원칙이며, 이는 옳은 설명이므로 '틀린 것'을 고르는 이 문제에서 정답이 된다.
우레탄 범퍼는 열에 약하므로 80℃ 이상 가열하지 않는 것이 옳은데, 이를 틀린 것으로 고르는 문제이다.
연질의 범퍼를 교환 도장 후 충격에 의해 도막이 깨어지거나 균열이 생기는 결함이 발생하였다. 그 해당원인으로 가장 적합한 것은?
정답 ③ · 연질 범퍼 도장 후 충격에 의해 도막이 깨지거나 균열이 생긴 결함의 원인을 묻는 문제이다. 연질 플라스틱 범퍼는 충격을 흡수하며 유연하게 변형되므로 도막도 그 변형을 따라갈 수 있는 유연성이 반드시 필요하다.
연질 범퍼는 충격 흡수를 위해 유연성이 필요하므로, 유연성 첨가제 미사용이 도막 파손의 주원인이다.
플라스틱 부품류 도장시 주의해야 할 사항으로 옳은 것은?
정답 ④ · 플라스틱 부품 도장 시 주의사항을 고르는 문제이다. 플라스틱은 열변형 온도가 낮아 고온 건조 시 변형이나 주름이 발생하므로 건조 온도를 80℃ 이하로 제한해야 한다.
플라스틱은 고온에 약하므로 건조 온도는 80℃ 이하로 낮게 유지하여 변형을 방지해야 한다.
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