디젤기관에서 50시간 마다 점검하여야 하는 것은?
- 윤활유 여과기 청소
- 연료 분사시기 및 분사조정
- 연료 탱크 세척
- 피스톤 헤드부 청소
정답과 해설 보기
정답 ① · 디젤 기관의 정기 점검 주기 중 50시간 마다 실시하는 점검 항목은 비교적 짧은 주기의 관리 사항입니다. 보통 매일 점검 외에는 엔진 오일 교환, 여과기 청소 등이 해당됩니다.
디젤기관에서 50시간마다 점검해야 하는 항목은 윤활유 여과기 청소입니다.
개념 한 쪽
동력살분무기와 관련된 기본 조작은 정기 점검 항목의 주기, 기계 부품의 간격 조정 방법, 그리고 펌프 설치 시 공기 유입과 흡입 조건을 방지하는 설치 원리를 이해하는 데 중점을 둔다고 본다.
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출제기준 단원 「동력살분무기 조작」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 정비 주기 항목 선택 | 1 | 짧은 주기 점검 항목을 오일 계통과 연계해 가려냄 |
| 칼날 간격 조정 방법 | 1 | 예취칼날 간격을 좁히는 조작 절차를 묻음 |
| 펌프 설치 주의점 판단 | 1 | 흡입수면과 펌프 위치로 공동 현상 방지 여부를 판단함 |
엔진 장비는 사용 시간에 따라 점검 항목과 주기가 달라지며, 짧은 주기의 점검 항목은 오일 계통의 상태 확인과 관련되는 경우가 많다. 예로 디젤 기관에서는 50시간마다 윤활유 여과기 청소를 실시하여 오일 순환을 원활하게 유지해야 한다고 본다.
기계의 유효 작동을 위해서는 부품 간 간격을 정확히 조정하는 방법을 알아야 한다. 예컨대 예취칼날의 간격을 좁히려면 칼날 사이의 스페이서 역할을 하는 조정심을 제거하여 간극을 줄이는 방식으로 조정하면 된다고 본다.
펌프류의 설치는 흡입 시 공기 혼입과 흡입 저항을 최소화하는 것이 핵심이다. 흡입수면보다 낮게 펌프를 설치하면 공동 현상이 발생하거나 흡입이 불안정해질 수 있으므로, 펌프 본체는 흡입수면보다 높은 위치에 배치하여 공기 유입을 방지하는 것이 바람직하다고 본다.
이 개념에서는 장비의 기초 점검·간극 조정·설치 위치 세 가지 원리를 상호 연관하여 이해해야 실무상 오류를 줄일 수 있다고 본다.
대표 문제 유형은 다음과 같다. 정비 주기 문제에서는 50시간이라는 짧은 주기와 관련된 항목을 묻는 경우가 많으므로 오일 관련 여과기 청소를 떠올려야 한다. 간격 조정 문제에서는 '간격을 좁힌다'는 지시가 있을 때는 조정심을 빼는 방식이 정답이 되기 쉽다. 펌프 설치 문제에서는 흡입수면과 펌프 위치 관계를 고려하여 공동 현상 방지 관점에서 배치 여부를 판단하면 된다.
디젤기관에서 50시간 마다 점검하여야 하는 것은?
정답 ① · 디젤 기관의 정기 점검 주기 중 50시간 마다 실시하는 점검 항목은 비교적 짧은 주기의 관리 사항입니다. 보통 매일 점검 외에는 엔진 오일 교환, 여과기 청소 등이 해당됩니다.
디젤기관에서 50시간마다 점검해야 하는 항목은 윤활유 여과기 청소입니다.
바인더 예취칼날 간격을 적게 조정하려면?
정답 ① · 바인더의 예취칼날 간격을 좁게 조정하려면 칼날 사이의 간격을 줄여주어야 합니다. 이는 보통 조정심(와셔 등의 스페이서)을 빼내어 길이를 줄이거나 간격을 조절하는 볼트를 조여서 가능합니다.
바인더 예취칼날 간격을 적게(좁게) 조정하려면 조정심을 뺀다.
양수기 설치 시 주의할 사항 중 맞는 것은?
정답 ③ · 양수기의 흡입호스 설치 위치는 공동 현상을 방지하기 위해 흡입수면보다 높게 설치해야 합니다. 또한 펌프는 수원에 가까울수록 흡입 저항이 줄어들기 때문에 가능한 수원 가까운 곳에 설치하는 것이 원칙입니다.
양수기 설치 시 공동 현상 방지를 위해 흡입수면보다 높은 위치에 설치해야 한다.
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