자동차정비기능사 엔진점화장치 판정 — 이상 징후와 안전 조치로 가르기

기계에서 이상한 소음, 진동, 냄새가 나면 가장 먼저 전원을 차단해 운전을 멈춘다. 고장이 커지고 안전사고로 이어지는 것을 막기 위해서다. 보고하거나 지켜보며 기다리는 것, 가동 중에 점검하는 것은 피해를 키울 수 있다. 먼저 멈추고 그다음 확인한다는 순서를 지킨다.

공기 압축기의 안전장치는 기능으로 구분한다. 배관 중간에 설치되어 규정 이상의 압력이 되면 자동으로 작동해 압축공기를 배출하는 장치는 안전밸브다. 언로더와 체크밸브, 압력계에는 과압을 배출하는 기능이 없다. 배출은 안전밸브, 역류 방지는 체크밸브로 나눈다.

운반차에 화물을 쌓을 때는 무게중심을 낮게 유지한다. 무거운 물건을 아래에, 가벼운 물건을 위에 두어야 안정적이다. 무거운 물건을 위에 올리면 무게중심이 올라가 위험하므로 적재 원칙에 어긋난다.

그라인더 작업은 파편 비산을 피하는 위치에서 한다. 숫돌이 파단되면 파편이 정면으로 날아올 수 있으므로 작업자는 정면이 아닌 측면에서 작업한다. 담당자만 교체하고, 보호구를 착용하며, 받침대 간격을 3mm 이내로 유지하는 것도 표준 수칙이다. 해머 작업에서는 장갑을 끼지 않는다. 장갑은 마찰력을 떨어뜨려 손잡이가 미끄러지고 타격이 어긋나게 만든다. 녹을 제거하고 처음에는 가볍게 두드리며 전용 도구를 쓰는 것은 올바른 수칙이다.

옥탄가는 가솔린의 내폭성을 나타내는 값이다. 이소옥탄과 노말헵탄의 혼합비로 정의하며, 숫자는 이소옥탄의 백분율을 뜻한다. 옥탄가 80은 이소옥탄 80%에 해당하고, 노킹이 쉬운 노말헵탄은 20% 포함된다. 세탄가는 디젤 연료의 착화성을 나타내는 값이므로 옥탄가와 구분한다.

과급기는 공기의 속도 에너지를 압력 에너지로 바꾼다. 임펠러가 공기를 가속하면 디퓨저가 확산 통로에서 속도를 줄이고 압력을 높인다. 터빈은 배기가스의 동력을 전달하는 부품이고, 디플렉터는 흐름을 조정하는 부품이다.

마찰손실 마력은 마찰력과 속도의 곱으로 구한다. 링 1개의 마찰력, 피스톤 1개당 링의 수, 기통수, 피스톤 평균속도를 함께 넣어 계산한다. 마찰력과 속도가 커질수록 손실도 커진다.

수공구 사고의 원인은 사용 미숙, 부적합한 공구 사용, 점검 소홀이다. 공구의 성능을 알고 용도에 맞게 선택하는 것은 사고를 예방하는 행동이므로 원인이 아니다. 가솔린 화재는 인화성 유류의 화재이므로 B급 유류화재에 해당한다. A급은 일반 가연물, C급은 전기, D급은 금속 화재다.