개념 한 쪽
버스정류시설은 본선 차로와의 분리 형태, 교차로와의 위치, 설계속도별 제원, 정류장 간격 산정 등으로 특징지어진다. 본문 재료는 버스정류장(Bus Bay)의 정의와 Far-side 장단점, 고속도로에서의 정류장 길이·감속차로 길이, 그리고 최적적재인원을 고려한 정류장 간격 계산 사례를 중심으로 제시한다.
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출제기준 단원 「공항터미널」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| Far-side 장단점 판단 | 1 | Far-side 정류소의 객관적 장점과 주관적 요소 구분 |
| 설계속도별 정류장 길이 환산 | 1 | 고속도로 설계속도에 따른 정류장 최소 길이 선택 |
| 감속차로 길이 산정 암기형 | 1 | 설계속도에 따른 감속차로의 표준 길이 확인 |
버스정류장은 본선 차로에서 분리되어 띠 모양으로 설치된 승강 공간을 의미한다. 본선과 분리된 채 버스가 정차하도록 설계되어 다른 차량의 통행을 방해하지 않으며 승객의 승하차 안전을 확보한다. 정류소, 터미널 등 다른 시설과 구별하여 용어와 형태에 따라 판단한다.
정류소의 위치는 교차로의 전방(Near-side) 또는 후방(Far-side)에 따라 운영 효과가 달라진다. Far-side 정류소는 교차로 후방에 설치되어 교차로 내부의 교통 흐름 방해를 줄이고 교차로 용량을 증가시키며 보행자 사고를 감소시키고 우회전 차량과의 마찰을 줄이는 장점이 있다. 다만 운전자의 선호는 주관적 요소여서 객관적 장점으로 보기는 어렵다.
고속도로 구간의 버스정류장 제원은 설계속도에 따라 규정된다. 예컨대 설계속도 120km/h 구간의 정류장 최소 길이는 540m로 규정되며, 설계속도 100km/h 구간의 전체 정류장 길이는 470m로 제시된다. 감속차로의 길이도 설계속도별 표준값을 따르며, 설계속도 100kph일 때 감속차로 길이는 160m로 규정된다.
정류장 간격 산정은 운행 속도, 가감속 성능, 승하차 소요시간, 정류장 당 승객수 등 물리적·운영적 변수를 고려하여 계산한다. 최적적재인원(최적 재차인원) 방식은 정차로 인한 시간·거리 손실을 환산하여 간격을 도출하는 방법이며, 주어진 변수 값을 공식에 대입해 수치적 간격을 산출한다.
대표 계산 문제는 최적적재인원을 적용한 정류장 간격 산정이다. 예시 조건은 버스의 최대운행속도 60km/h, 정류장당 승객수 2명, 탑승소요시간 2초, 가속도 2.5m/s², 감속도 0.5m/s²이다. 이 조건을 최적적재인원 공식과 가감속 거리 및 정차 손실 거리 환산식을 적용하면 적정 간격은 약 736m(자료의 하나는 약 733.3m 표기)로 산출된다. 계산 과정은 속도를 m/s로 환산하고 가감속 거리(s=vt+1/2at² 등)를 적용한 뒤 정차 시간 손실을 거리로 환산하여 합산하는 순서로 진행한다.
또 다른 예시는 고속도로 설계속도별 제원 암기형 문제이다. 설계속도 120km/h 구간의 정류장 최소 길이는 540m이고, 설계속도 100km/h 구간의 정류장 길이는 470m이며, 같은 100kph 조건에서 감속차로 길이는 160m이다. 이 숫자들은 표준 제원으로 문제에서 직접 제시된 값을 정답으로 선택해야 한다.
far-side 버스정류소의 장점으로 볼 수 없는 것은?
정답 ④ · 문제는 far-side 버스정류소의 장점으로 보기 어려운 항목을 묻고 있다. Far-side 정류소는 교차로 뒤편에 배치되어 본선 차량 흐름을 방해하지 않아 교차로 용량을 증가시키고, 보행자와 분리되어 사고 위험을 줄이며 우회전 차량과의 충돌 가능성을 낮추는 구조적 이점을 가진다.
Far-side 정류소는 교차로 후방에 위치하여 우회전 차량과의 마찰을 줄이고 보행자 안전을 높이며 교차로 용량 증가에 기여하나, 버스 운전자의 편의성만은 장점으로 보기 어렵다.
설계속도가 120km/h인 고속도로의 버스정류장의 최소 길이는? (단, 직접식)
정답 ② · 문제는 설계속도 120km/h인 고속도로에서 직접식 버스정류장의 최소 설치 길이를 묻고 있다. 고속도로 설계 기준상 설계속도 120km/h 구간에 대한 최소 정류장 길이는 540m로 규정되어 있다.
버스정류장 설치길이는 설계속도 120km/h일 때 540m로 규정한다.
버스정류장의 제원 중 고속도로인 경우 도로의 설계속도가 100 kph 일 때 감속차로의 길이는?
정답 ④ · 문항은 설계속도 100 kph인 고속도로에서 버스정류장 감속차로 길이를 묻고 있다. 관련 규정에 따르면 설계속도 100 km/h 구간의 감속차로 길이는 160 m로 정해져 있으므로 160 m가 정답이다.
고속도로 버스정류장 감속차로 길이는 설계속도 100kph 기준 KS 규정에 따라 160m로 정해진다.
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