교통기사 CBT
종목 메뉴

개념 한 쪽

교통기사 교통조사의 개요 — 조사방법과 상시조사

교통조사는 도로의 흐름과 속도, 통행 패턴을 파악하기 위한 여러 기법을 포함한다. 각 방법은 조사 목적과 현장 조건에 따라 적합성과 한계가 다르므로, 방법의 특성과 유의사항을 정확히 이해해야 한다.

2026-10-23 기준 · 교통기사 대시보드

이 개념을 문제로 확인하고 싶으면 이 개념 문제 10개 풀기 회원용

가입 없이 오늘의 10문제 바로 풀기 →

시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「교통조사의 개요」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
교통류 적응운행법 판별1시험차량 운행 방식의 특징을 통해 적응운행법을 가려내기
속도조사 유의사항 확인1속도조사에서 관찰자 가시성과 장비 각도의 중요성을 묻기
상시조사 정의 판별1연중 지속적 관찰로서의 상시조사 의미를 확인하기

뜻

교통류 적응운행법은 시험차량이 주변 차량의 흐름과 속도를 따라가며 운행하면서 주행시간을 기록하는 방법이다. 시험차량은 주변 차량에 맞추어 속도와 간격을 유지하고, 추월당한 횟수와 추월한 횟수를 균형 있게 유지하여 평균적인 교통류 속도를 반영한다. 이 방식은 실제 운전환경을 모사하여 구간의 평균 통행시간을 현실적으로 파악하는 데 유용하다는 점이 핵심이다.

이동측정법(또는 이동차량방법)은 조사자가 차량을 이용해 이동하면서 반대방향에서 만나는 차량 수 등을 통해 교통량을 추정하는 방법이다. 이 방법은 주로 왕복 2차로 같은 단순한 도로구조에서 신뢰도가 높다. 반면, 다차로 고속도로나 차로 변경이 빈번하고 교통량이 극단적으로 많거나 적은 구간에서는 시험차량이 전체 교통류를 대표하기 어려워 오차가 커져 부적합하다.

속도조사는 운전자 행동을 왜곡하지 않도록 장비와 관찰자가 운전자에게 보이지 않게 수행해야 한다. 레이더식 측정장비는 발사 각도가 클수록 실제 속도보다 작게 측정되므로 가능한 한 차량 진행방향에 평행하게 설치해야 한다. 이러한 유의사항은 정확한 속도 분포를 얻기 위한 기본 원칙이다.

상시조사는 연중 계속적으로 데이터를 수집하여 요일별·계절별 변동패턴을 파악하는 조사 방법이다. 상시조사를 통해 장기적 변동성을 정량화할 수 있으며, 특정 기간만 조사하여 보정하는 방법과 대비되는 지속적 관찰 방식이라는 점이 중요하다.

예제

교통류 적응운행법 문제는 '주변 차량과 균형을 유지하며 운행한다' 또는 '추월 횟수를 균형있게 유지한다'는 표현이 핵심 단서가 된다. 보기가 여러 개일 때 이러한 표현이 있으면 적응운행법을 선택한다.

속도조사 관련 문제에서는 '조사장비나 관찰자가 운전자에게 보이지 않아야 한다'는 문구가 정답 근거가 된다. 또한 레이더 각도의 중요성을 묻는 문항에서는 평행에 가깝게 설치해야 한다는 원칙을 적용한다.

상시조사 관련 문제에서는 '일년 내내 계속적으로' 수집하는 특징에 주목한다. 지속성 여부를 기준으로 상시조사와 보정조사·전역조사 등을 구분한다.

대표 기출 3문항

다음의 자동차 주행시간 조사방법 중에서 일정구간에 시험차량을 구간의 다른 차량과 균형을 유지하면서 운행하며 주행시간을 기록하는 방법에 해당하는 것은?

  1. 평균속도 운행법
  2. 주행차량 이용법
  3. 번호판 판독법
  4. 교통류 적응운행법
정답과 해설 보기

정답 ④ · 교통류 적응운행법(Traffic Flow Car Method)은 시험차량을 이용해 주행시간이나 속도를 조사하는 기법 중 하나로, 시험차량이 도로 구간 내의 다른 일반 차량들의 흐름과 속도 수준에 최대한 맞추어 균형을 유지하면서 운행하며 주행시간을 기록하는 방식입니다. 이를 통해 해당 시간대 도로의 실제적인 평균 주행시간과 지체 상태를 매우 현실적으로 파악할 수 있습니다.

교통류 적응운행법은 시험차량이 주변 차량의 흐름과 속도를 따라가며 실제 운전 환경을 모사하여 주행 시간을 측정하는 방법이다.

다음 중 속도조사시 유의사항이 아닌 것은?

  1. 장비와 관찰자는 운전자에게 보이는 것이 안전상 좋다.
  2. 가능하면 충분한 수의 표본을 수집하도록 한다.
  3. 속도를 현장에서 측정하는 방법은 조사인력과 시간 및 교통류의 방해 여부를 고려해서 결정해야 한다.
  4. 표본추출을 할 때 표본의 임의성을 확보하도록 해야 한다.
정답과 해설 보기

정답 ① · 질문은 속도조사 시 유의사항이 아닌 항목을 찾는 문제이다. 정확한 속도조사를 위해서는 관측 장비와 조사자가 운전자에게 보이지 않도록 하여 관찰자 효과를 제거하는 것이 중요하다.

속도 조사 시 장비와 관찰자는 운전자에게 보이지 않아야 왜곡 없는 자료가 수집된다.

교통량 조사방법 중 교통량의 요일별ㆍ계절별 변동패턴을 파악하기 위해서 일년 내내 계속적으로 조사하는 것은?

  1. 상시조사
  2. 보정조사
  3. 전역조사
  4. 관측조사
정답과 해설 보기

정답 ① · 문항은 교통량의 요일별·계절별 변동패턴을 파악하기 위해 연중 계속해서 수행하는 조사명을 묻고 있다. 일년 내내 지속적으로 관측하여 계절·요일별 변동을 분석하는 조사는 상시조사로 불리며 이는 장기적 변동 파악에 적합하다.

교통량의 장기적 변동 패턴을 파악하기 위해 일년 내내 지속적으로 수행하는 조사를 상시조사라고 한다.

자주 묻는 물음

교통류 적응운행법의 특징은 무엇인가?
시험차량이 주행 중 주변 차량의 흐름과 속도에 맞추어 운행하며, 추월당한 횟수와 추월한 횟수를 균형 있게 유지하여 평균 통행시간을 측정하는 방법이다.
이동측정법을 적용하기에 부적합한 도로 유형은?
다차로 고속도로처럼 차로가 많고 차로 변경이 빈번하거나 교통량이 극단적으로 많거나 적은 구간에서는 시험차량이 교통류를 대표하기 어려워 오차가 커지므로 부적합하다.
속도조사 시 자료 왜곡을 막기 위한 유의사항은?
장비와 관찰자는 운전자에게 보이지 않도록 하여 운전자가 조사 사실을 인지하지 못하게 해야 하며, 레이더식 장비는 차량 진행방향에 최대한 평행하도록 설치하여 각도에 의한 오차를 줄여야 한다.
이 개념 문제 10개 풀기 회원용

교통기사 풀이 세트에서 이 개념의 문제 10개를 바로 풀어 보세요.