개념 한 쪽
교통방호책은 도로 주변의 고정 장애물과의 직접 충돌을 줄이고 도로에서의 과속을 제어하여 인명피해를 감소시키는 장치들을 가리킨다. 충격흡수시설은 충돌 에너지를 흡수하거나 방향을 전환하여 피해를 완화하고, 과속방지시설은 노면 돌출부나 과속방지턱으로 차량 속도를 낮춘다. 안전시설은 단순하고 직관적이어야 하며 설치 타당성은 사고와 교통량 등 객관적 지표로 판단한다.
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출제기준 단원 「교통방호책」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 노면 돌출부 명칭 판단 | 1 | 주거지역 감속을 위한 노면 돌출부의 명칭을 고르기 |
| 물 기반 충격흡수장치 식별 | 1 | 충돌 시 내부 물을 배출하여 에너지 소산하는 장치를 가리기 |
| 충격흡수시설 기능 판별 | 1 | 고정 장애물 충돌을 완화하는 시설의 기능을 설명하는 항목 고르기 |
충격흡수시설은 차량이 도로를 이탈하여 고정된 구조물(예: 교각, 교대, 옹벽 등)에 직접 충돌하는 것을 막기 위해 설계된 시설이다. 이들 시설은 충돌 시 차량의 운동에너지를 흡수하여 속도를 완만히 줄이거나 충돌 후 차량의 진행 방향을 전환시키는 기능을 수행한다. 대표적 예로는 내부의 물을 배출시켜 에너지를 소산시키는 하이드로 셀 등이 있다.
충격흡수시설은 방향전환성능을 가지는 것과 가지지 않는 것으로 구분된다. 방향전환성능이 없는 단순 충격완화시설은 차량의 방향을 바꾸는 역할을 기대해서는 안 되며, 이 경우 방향 전환을 요구하는 요건은 부적절하다. 단순 시설도 생존 가능한 충격 감소, 구조물의 보전, 신속한 보수 가능성 등 기본 안전·유지관리 요건을 갖추어야 한다.
과속방지시설은 노면 돌출부나 과속방지턱을 통해 차량의 통행 속도를 낮추기 위해 설치한다. 노면에 돌출부를 설치하여 차량 통과 시 진동을 유도하는 시설을 속도범프라고 하며, 주거지역이나 학교 주변 등 보행자 안전이 필요한 장소에 주로 설치한다. 과속방지턱은 속도 저감이 주목적이나 차량에 손상이나 과도한 요동을 일으키도록 설계해서는 안 된다.
안전시설의 설치 타당성은 사고 경험, 최소 차량 및 보행자 교통량 등 객관적 수요에 기반하여 판단해야 한다. 시설은 운전자의 인지-판단-행동 시간 내에 명확한 정보를 전달할 수 있도록 단순하고 직관적으로 설계되어야 한다. 복잡한 디자인은 오히려 주의 환기와 정보 전달을 방해하므로 적절하지 않다.
문제 유형 예시는 다음과 같다. 도로 주변 고정 장애물과의 충돌을 완화하는 시설을 묻는 문항에서는 '충격흡수시설'이라는 키워드를 우선 찾는다. 내부 물을 배출하여 에너지를 소산시키는 장치를 묻는 경우 '하이드로 셀'을 선택한다. 노면에 돌출부로 차량 속도를 낮추는 시설을 묻는 문제에서는 '속도범프'를 선택한다. 방향전환성능이 없는 단순 충격완화시설에 대해 묻는 문항에서는 방향 전환을 요구하는 선택지를 제외한다. 신호등 등 안전시설 설치 타당성 관련 문항에서는 설치 용이성보다 사고 빈도와 교통량을 우선 고려한다.
주거지역에서 차량의 높은 속도는 주거환경을 해칠뿐 아니라 어린이 및 보행자 교통사고를 비롯한 심각한 위험요소가 되고 있다. 이들지역의 차량속도를 적정수준으로 유지하기 위해 노면에 돌출부를 설치한 것을 무엇이라 하는가?
정답 ④ · 문제는 주거지역 등에서 차량 속도를 낮추기 위해 노면에 돌출부를 설치한 시설의 명칭을 묻고 있다. 도로에 일정 높이의 돌출을 만들어 차량이 통과할 때 자연스럽게 감속하게 하는 시설은 속도범프이다.
주거지역에서 차량 속도를 낮추기 위해 노면에 돌출부를 설치하는 시설은 속도범프입니다.
도로의 교각, 교대, 옹벽 등에 충격 흡수시설을 설치하면 차량충돌시 인명피해를 감소시킬 수 있다. 다음 중 충돌 차량의 운동 에너지를 프라스틱 주머니속의 물을 배출시켜 소산시키는 충격흡수 시설은 어느 것인가?
정답 ② · 문항은 차량 충돌 시 운동에너지를 내부 물을 배출시켜 소산시키는 충격흡수 시설을 묻고 있다. 물을 이용해 점성저항으로 에너지를 흡수하는 구조는 하이드로 셀(Hydro Cell) 방식으로, 내부 수조의 물을 배출시키며 차량 에너지를 감쇄한다.
하이드로 셀은 내부의 물을 배출시켜 운동 에너지를 흡수·소산시키는 충격 흡수 시설이다.
자로를 이탈한 차량이 도로주변의 고정 장애물에 직접 충돌하는 것을 막기 위해 차량의 충돌 시 그 속도가 완만히 줄어들도록 하거나 충돌 후 그 방향이 전환되도록 고안된 교통안전시설은?
정답 ④ · 문항은 도로 이탈 차량이 고정 장애물과 직접 충돌하지 않도록 속도를 완만히 줄이거나 충돌 후 방향을 전환시키는 기능을 가진 안전시설을 묻고 있다. 이러한 기능은 충격흡수시설이 담당하며 충돌 에너지를 흡수해 속도를 감소시키거나 차량 방향을 전환시켜 직접 충돌을 방지한다.
충격흡수시설은 차량이 도로를 이탈했을 때 고정 장애물과의 직접 충돌을 막고 속도를 완만히 줄이거나 방향을 전환시키는 시설이다.
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