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교통기사 교통신호기 — 안내와 검지, 통제 요건

교통신호기 및 관련 설비는 운전자에게 정보를 제공하거나 도로 상황을 수집하여 교통을 통제하는 장치군이다. 안내시설과 감시설비의 기능을 구분하고, 교통통제설비는 운전자가 순간적으로 오해하지 않도록 명확성과 가시성을 확보해야 한다. 검지기는 다양한 물리량을 이용해 차량을 인식하며, 운영 설계에서는 처리능력 계산과 사후 측정도 중요하다는 점을 기억해야 한다.

2026-10-23 기준 · 교통기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「교통신호기」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
요금소 수 산정 계산1차량당 서비스 시간으로 시간당 처리량을 구해 필요한 요금소 수를 판단
통제설비의 요건 판별1교통통제설비에 요구되는 성질 중 부적합한 항목을 가려내기
안내시설과 감시설비 구분1정보를 제공하는 시설과 정보를 수집하는 장치를 기능으로 분류하기

뜻

도로교통정보 안내시설은 운전자에게 정보를 시각적으로 제공하는 장치를 말한다. 대표적 예로 도로전광표지(VMS)가 있으며, 설치 형식으로 문형식·내민식·노측식으로 구분된다는 설명이 제시되어 있다. 안내시설은 정보를 '제공'하는 출력 기능을 수행한다는 점이 핵심이다.

반대로 CCTV나 교통량검지기 등은 교통 상황을 관찰하고 데이터를 '수집'하는 감시설비에 속한다. 이들은 운전자에게 직접 정보를 보여주지 않으므로 안내시설과는 구분하여 분류해야 한다. 문제 풀이에서는 '안내(제공) vs 감시(수집)'의 기능 차이를 먼저 확인하도록 권고한다.

교통통제설비가 갖추어야 할 요건으로는 가시성, 운전자가 반응할 수 있는 위치와 반응시간 확보, 법적 정당성 등이 언급된다. 반대로 설비가 다양한 의미를 지니는 것은 바람직하지 않으며, 의미는 단일하고 명확해야 한다는 원칙이 강조된다.

검지기 종류별로 감지 원리가 다르다. 도로 포장 속에 매설된 루프에서 유도전류 변화를 감지하는 방식은 감응 루프식 검지기이며, 자장의 변화를 감지하는 것은 자기 검지기이다. 기타 압력반응 검지기, 충격 검지기 등은 각각 압력과 진동 등 다른 물리량을 이용한다.

운영 설계 측면에서는 시설의 처리능력과 도로 용량을 맞추는 계산이 필요하다. 요금소 등에서 차량당 서비스 시간을 시간 단위로 환산하여 1개 시설의 시간당 처리량을 산정하고, 전체 용량을 맞추기 위해 필요한 시설 수를 올림하여 결정하는 방식이 제시되어 있다.

예제

편도 2차로 톨게이트 상류에서 첨두시간 교통수요가 6650대이고 도로 용량이 5000대/시간이며 요금징수에 소요되는 평균 시간이 차량 한 대당 10초라고 가정하면, 요금소 1개당 시간당 처리량은 3600초 ÷ 10초 = 360대/시간이다. 도로 용량 5000대를 처리하려면 5000 ÷ 360 ≒ 13.88이므로 요금소 수는 올림하여 14개로 결정해야 한다. 이 계산은 시간 단위 환산, 단위 처리능력 산정, 전체 수요 대비 올림 처리를 순서대로 적용하는 전형적인 풀이 과정이다.

검지기 유형 판별 문제는 문장 속 핵심 어휘를 대응시키면 해결한다. 예컨대 '유도전류'와 '포장 속 매설'이라는 표현이 있으면 감응 루프식 검지기를 선택하고, '자장'이라는 표현이 있으면 자기 검지기를 선택하면 된다.

교통통제설비 관련 문제는 '설비는 단순하고 명확해야 한다'는 원칙을 적용하면 오답을 빠르게 가릴 수 있다. 의미가 다양한 설비는 운전자의 즉각적 이해를 방해하므로 배제해야 한다.

대표 기출 3문항

편도 2차로 톨게이트 상류에서 조사한 첨두시간 교통수요는 6650대 이었다. 톨게이트를 지난후 도로의 용량이 5000대/시간이며 톨게이트의 요금징수시간이 차량당 평균 10초이다. 도로운영에서 톨게이트를 통과하는 시간당 차량댓수가 도로 용량과 일치하게 되는 것이 가장 좋을 때 톨게이트의 적정 요금 징수소의 수는 얼마인가?

  1. 14개소
  2. 10개소
  3. 7개소
  4. 5개소
정답과 해설 보기

정답 ① · 문제는 톨게이트 통과 시 요금 징수소 수를 계산하는 문제로 수요와 단위 소요시간을 시간 단위로 맞춰 계산해야 한다. 차량당 서비스 시간 10초이므로 한 개소의 시간당 처리능력은 3600/10=360대이다.

시간당 처리 가능 대수(용량)를 차량당 소요시간으로 나누어 필요한 요금소 수를 계산한다.

교통통제설비가 갖추어야 기본적인 요건에 해당하지 않는 것은?

  1. 운전자의 주의를 끌기에 충분해야 한다.
  2. 적절한 반응시간을 확보할 수 있도록 위치해야 한다.
  3. 교통류를 규제할 수 있는 법적인 근거를 확보하고 있어야 한다.
  4. 분명하고 다양한 의미를 지녀야 한다.
정답과 해설 보기

정답 ④ · 교통통제설비(신호기, 표지, 표시 등)가 갖추어야 할 기본 요건으로는 운전자의 주의를 끌 수 있는 충분한 가시성(주목성)과 식별성이 있어야 하며, 적절한 반응시간을 확보할 수 있는 위치에 설치되어야 합니다. 또한 해당 설비에 의한 교통 규제가 법적으로 타당한 근거를 가져야 합니다.

교통통제설비는 의미의 명확성과 단일성이 필수이며, 다양한 의미는 오인을 초래하므로 요건이 아니다.

교통통제를 실시함에 있어서 유의할 사항으로 옳지 않은 것은?

  1. 교통용량증대 대책의 일환으로서 적극 추진할 것
  2. 도로를 효과적으로 활용할 것
  3. 실시 이전에 홍보와 적절한 지도단속을 할 것
  4. 사전, 사후의 효과측정은 무시할 것
정답과 해설 보기

정답 ④ · 문항은 교통통제 시행 시 유의사항 중 옳지 않은 것을 묻는다. 효과적인 교통통제는 도로 효율화와 용량 증대 대책의 일환으로 추진되어야 하고, 시행 전후로 홍보·지도단속과 함께 사전·사후 효과측정을 통해 정책의 유효성을 검증해야 한다.

교통통제는 효율적 운영을 위해 사전·사후 효과 측정이 필수이므로, 이를 무시하는 것은 원칙에 위배된다.

자주 묻는 물음

도로교통정보 안내시설과 CCTV의 차이는 무엇인가?
안내시설은 운전자에게 정보를 제공하는 출력 장치로 VMS 등이 해당하고, CCTV는 도로 상황을 관찰·수집하는 감시설비로 운전자에게 직접 정보를 보여주지 않는다.
교통통제설비가 갖추어야 할 기본 요건은 무엇인가?
가시성이 높아 운전자의 주의를 끌고, 운전자가 충분히 반응할 수 있는 위치에 설치되며, 법적으로 정당한 규제를 제시해야 한다. 의미는 단일하고 명확해야 한다.
도로에 매설된 감지기 중 유도전류를 이용하는 것은 무엇인가?
도로 포장 속에 매설된 루프에서 유도전류의 변화를 감지하는 방식은 감응 루프식 검지기이다.
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