개념 한 쪽
커뮤니티시설계획은 주거단지와 개발지역에서 생활편의와 교육·교통 여건을 확보하기 위해 시설의 종류, 배치 간격, 규모 기준을 정하는 업무이다. 도로 폭과 배치 간격, 학교 배치 기준, 공동주택의 방음 의무 등 구체적 수치가 규정으로 제시되므로 해당 수치를 숙지하는 것이 중요하다.
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출제기준 단원 「커뮤니티시설계획」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 국지도로 배치 간격 판정 | 1 | 단독주택단지의 국지도로 장·단측 배치 간격 기준을 가름 |
| 도로 폭 등급 구별 | 1 | 소로 2류 등 도로 등급별 폭 구간을 구별 |
| 도로망 형식의 특징 판단 | 1 | 간선 도로망 형식 설명 중 옳지 않은 점을 찾음 |
도로를 용도와 형태에 따라 나누어 구분할 때 일반도로의 최소 폭은 4m 이상으로 정해진다. 도로 등급별 폭은 소로 등급으로 세분되며, 소로 2류는 8m 이상 10m 미만의 폭을 표준으로 정한다. 소로의 1류와 3류는 이보다 각각 넓고 좁은 폭 구간을 가진다.
주택단지 내 도로와 보도 관련 기준은 도로 폭에 따라 보도 설치 의무가 달라진다. 주택단지 내에서 도로가 8m 이상일 경우에는 보도의 폭을 최소 1.5m로 확보해야 한다는 규정이 있다.
단독주택단지나 근린주거구역의 도로망은 배치 간격 기준을 가지며, 국지도로의 경우 장측은 90~150m, 단측은 25~60m의 배치 간격을 기준으로 한다. 보조간선도로와 집산도로는 서로의 배치 거리를 대략 250m 정도로 계획하여 도시 공간 분할과 교통 분산을 도모한다.
학교 배치와 규모 관련 기준에서는 새로 개발되는 지역의 근린주거구역을 판단할 때 2천세대에서 3천세대 범위를 하나의 단위로 삼아 학교 입지와 배치 비율을 결정하는 규정이 존재한다. 이와 별개로 학교 입지에 대한 구체적 통학거리나 소음 수치 등은 해당 규칙에서 직접 규정하지 않는 항목일 수 있으므로 규정의 적용 범위를 확인해야 한다.
공동주택 부지의 소음 기준에 따르면, 지점의 실외소음도가 65dB 이상인 경우 방음시설을 설치해야 한다는 규정이 있다.
간선 도로망의 유형별 특징도 시설계획에 반영해야 한다. 격자형, 환상 방사형, 혼합형 등 각 형식은 가구 모양과 통일성, 확장성에서 차이를 보이며, 사선도로가 추가되는 격자 방사형의 경우 블록 모양이 불규칙해질 수 있다는 점을 유의해야 한다.
문제 예시: 단독 주택단지 계획에서 국지도로 배치 간격을 묻는 문제가 출제될 때, 장측 90~150m와 단측 25~60m라는 기준을 떠올려 정답을 고른다. 소로 등급 문제에서는 소로 2류의 폭을 8m 이상 10m 미만으로 기억해 적용한다. 주택단지 내 보도 설치 여부를 묻는 문제에서는 도로 폭이 8m 이상일 때 보도의 폭을 최소 1.5m로 확보해야 한다는 규정을 근거로 판단한다.
오답 유의사항: 격자 방사형에서 블록 모양이 일정하다고 기술한 선지는 잘못된 설명이다. 공동주택의 방음시설 기준을 묻는 문제에서 기준값을 65dB로 잘못 기억하면 정답을 놓치므로 수치를 정확히 확인해야 한다. 학교 배치 관련 보기에서 통학거리나 소음 수치가 규칙에 명시되지 않았다고 제시되면 규칙의 적용 범위를 의심해 소거법을 사용한다.
단독 주택단지 계획에서 도시계획 시설기준 상 국지도로의 배치간격에 가장 적합한 것은?
정답 ③ · 질문은 단독 주택단지 계획에서 국지도로의 배치 간격으로 적합한 수치를 묻고 있다. 도시계획 기준상 국지도로의 장측 간격은 대체로 90~150m, 단측 간격은 25~60m 정도로 제시되므로 이 범위를 만족하는 선택지가 옳다.
국지도로 배치 간격은 장측 90~150m, 단측 25~60m가 기준이다.
도시계획 시설에서 소로 2류의 도로폭으로 가장 적당한 것은?
정답 ③ · 도시계획 시설 기준에 의한 도로 폭원 규모를 보면, 중로는 25m~40m이며 대로는 그 이상입니다. 소로는 다시 1류, 2류, 3류로 구분되는데, 소로 1류는 도로폭 10m 이상 15m 미만, 소로 2류는 폭 8m 이상 10m 미만, 소로 3류는 폭 6m 이상 8m 미만입니다.
도시·군계획시설 중 소로 2류의 표준 도로 폭은 8m 이상 10m 미만으로 규정되어 있다.
일반적인 간선 도로망의 구성 형식과 특징이 잘못 설명된 것은?
정답 ③ · 문항은 간선 도로망의 형식과 특징 설명 중 잘못된 것을 고르는 문제로서 격자방사형의 효과를 정확히 이해해야 한다. 격자 방사형은 격자망에 사선도로를 삽입해 통행성과 중심성 확보를 도모하지만 사선 삽입으로 인해 가구 모양은 오히려 불규칙해지므로 '가구 모양이 일정하다'는 진술은 잘못이다.
격자 방사형은 격자형에 사선도로를 추가해 통일성을 강조하지만, 가구의 모양은 일정하지 않고 불규칙해진다.
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