굴착면의 기울기는 지반의 종류에 따라 정한다. 경암은 1:0.5, 연암과 풍화암은 1:1.0이고, 무른 흙은 지반 상태에 따라 더 완만한 범위로 정한다. 지반이 단단할수록 가파른 기울기를 유지할 수 있다는 역상관이 기준의 원리이다.
물체를 아래로 내려보내는 투하 작업에는 조치가 따른다. 높이 2m 이상에서 물체를 투하할 때는 감시인을 배치하는 등의 조치를 하고, 근로자에게 위험을 줄 우려가 있으면 투하 자체를 해서는 안 된다.
채석작업계획에는 굴착면의 상태, 암석을 나누는 방법, 표토와 용수의 처리처럼 사전에 정할 사항을 담는다. 기둥의 침하 확인은 작업 중에 하는 점검 사항이므로 계획에서 가려낸다.
굴착 전에 조사하는 지하매설물은 인공적으로 묻은 시설물이다. 가스관, 상하수도관, 기초는 매설물이지만 암반은 자연 지층이므로 매설물 조사에서 제외된다. 매설물 보호를 위한 계획에는 관리 주체와의 협의, 입회, 합동 감시 체계와 순회 점검 조직을 담는다.
흙막이 공법은 굴착면의 측방을 지지하는 공법이다. SCW, CIP, 지하연속벽이 흙막이 공법에 해당하고, 모래를 다져 지반의 밀도를 높이는 모래다짐말뚝은 지반보강 공법이라 흙막이에서 가려낸다. 터널 지보공을 조립할 때는 구조 검토 뒤 조립도를 만들어 그대로 조립하며, 조립도에는 치수, 이음방법, 설치간격을 명시하고 재료의 강도는 자재 규격서에서 다루는 항목이므로 명시하지 않는다.
토사붕괴가 일어난 때의 조치는 대피, 작업 중지, 2차 재해 방지이고 굴착공법의 선정은 붕괴 전의 사전 계획 사항이다. 잠함, 우물통, 수직갱 내부에서 굴착할 때는 깊이가 10m를 넘으면 통신설비를, 20m를 넘으면 송풍설비를 설치해야 한다.