승강기기능사 엘리베이터 부품의 노후·마모 진단 — 점검에서 재는 값과 부품 기준

완충기는 정격속도에 따라 필요한 행정이 달라진다. 정격속도가 90m/min인 승객용 엘리베이터에 쓰는 유입완충기의 필요 최소행정은 약 152mm다. 완충기는 카가 최하층을 통과해 피트에 도달할 때 충격을 흡수하는 장치이며, 비상정지장치는 카를 멈추게 하고 조속기는 과속을 감지하며 리미트 스위치는 과주행 시 전원을 끊는 장치다. 충격 완화라는 기능은 완충기에만 있다.

문 쪽에서 재는 값도 정해져 있다. 고장이나 정전으로 카 안에서 문에 손을 대어 억지로 열 때 필요한 힘은 5kgf 이상 30kgf 이하가 적당하며, 30kgf를 넘으면 어린이나 노약자가 열기 어렵다. 승장실과 카실 사이의 간격은 35mm 이하로 유지한다. 간격이 넓으면 발이 끼거나 작은 물건이 떨어질 수 있다.

카와 문에 갖추어야 하는 장치도 확인한다. 카에는 방화구조, 외부 연락장치, 비상등과 함께 환풍장치가 필수다. 승객용 카도어는 동력으로 열려야 하고 세이프티 슈가 필요하며, 상하개폐형은 승객용 일반 개폐 방식이 아니라 주로 침대용이나 화물용 승강장 문에 쓰인다. 카 내부에는 비상 시 관리실과 연락하는 통화장치가 설치되고, 유도착상장치와 비상정지장치는 카 외부나 승강로에, 카 가이드 슈는 카 바깥쪽 하단에 붙는다.

천정 비상구는 구조 전용이다. 카 안에서는 열리지 않고 외부에서만 열리며, 비상구가 열리면 안전스위치가 작동해 운전을 차단한다. 그래서 카 위 점검 출입구처럼 일상적인 점검구로 상용할 수 없다.