승강기기능사 승강장 부품 설치 — 인터록·클로저·도어스위치의 자리와 역할

도어 인터록은 문이 닫히면 기계적 록이 먼저 걸리고, 그 뒤에 전기적 스위치가 접점되어야 운행이 가능하도록 한다. 순서가 뒤집히면 문이 열린 채로 운행 명령이 내려질 위험이 있다. 승강장 도어는 보안을 위해 일반 공구로 열리지 않아야 하고, 비상 시에는 삼각키 같은 특수 도구로 외부에서 연다.

승강장 도어가 닫혀 있지 않으면 엘리베이터 운전이 불가능하도록 전기적으로 차단하는 장치는 승강장 도어스위치다. 인터록이 도어 잠금 구조를 포괄하는 개념이라면, 운전 불가 신호를 직접 만드는 것은 도어스위치다.

도어 클로저는 승강장 문이 열린 상태에서 제약이 해제되면 자동으로 문을 닫아 2차 재해를 막는 장치다. 중력식과 스프링식이 있고 모든 층에 설치된다. 문이 닫히는 과정에서 작동하는 장치이므로, 문이 열리는 동안 기능을 담당한다는 설명은 틀리다.

도어 시스템에는 승객용 카도어를 동력으로 여닫는 구조와 세이프티 슈가 포함된다. 상하개폐형은 승객용 일반 개폐 방식이 아니라 주로 침대용이나 화물용 승강장 문에 쓰인다. 승강장 도어 구조에는 행거 롤러, 도어 가이드 슈, 도어 스위치가 속하고, 착상 스위치함은 위치를 감지하는 전기 신호 장치이므로 도어 구조 부품이 아니다.

치수도 함께 본다. 승객용 엘리베이터의 카 및 승강장 문 유효 출입구 높이는 2.0m 이상이다. 승강장 신호장치는 램프식, 디지털식, 홀랜턴식처럼 상태를 보여 주는 출력 장치이고, 버튼식은 호출을 입력하는 장치라 신호장치와 구분한다.