노선측량 작업에서 도상에 중심선을 설치하는 공정은 다음 중 어느 단계에 해당되는가?
- 조사측량
- 예비측량
- 공사측량
- 실시설계측량
정답과 해설 보기
정답 ④ · 노선측량에서 도상에 중심선을 설치하는 공정이 어느 단계에 해당하는지 묻는 문제이다. 노선이 확정된 뒤 확정된 노선의 중심선을 도상에 설치하고 이를 현지에 옮겨 설정하는 작업은 실시설계측량 단계에 속한다.
확정된 노선의 중심선을 도상에 설치하고 현지에 옮기는 공정은 실시설계측량 단계다.
개념 한 쪽
측량및지형공간정보기사 노선 측량의 응용 — 노선측량 순서와 방법
노선측량은 도로·철도 등 선형 시설의 위치를 정하고 설계·시공 정보를 만드는 측량 분야로, 계획 단계에서 광역조사·도상계획을 거쳐 실시설계와 공사측량으로 이어지는 절차를 따른다.
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시험에 이렇게 나온다
출제기준 단원 「노선 측량의 응용」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 노선측량 순서 배열 | 1 | 도상계획부터 공사측량까지 단계 배열을 판단하라는 문제 |
| 실시설계측량 포함항목 판단 | 1 | 중심선 설치·종횡단면 등 실시설계측량의 포함 여부를 묻는 문제 |
| 광역 평면도 적합 측량법 | 1 | 넓은 지역 평면도 작성에 경제적인 측량방법을 고르는 문제 |
뜻
노선측량은 처음에 도상계획과 답사를 통해 노선 후보를 마련하는 조사단계로 시작한다는 점을 명확히 한다. 이 단계에서는 지도와 현장 관찰로 대략적인 노선 방향을 정한다는 점을 강조한다.
그다음 예측(예비측량) 단계에서는 도상에서 선정한 유망 노선을 대상으로 수준측량이나 지형측량 등으로 상세 조사를 수행하여 노선안을 확정하는 준비 작업을 진행한다는 점을 설명한다. 예측 단계에서는 현장에서 곡선 설치 같은 실측 목적의 작업은 수행하지 않는다는 점을 구분한다.
확정된 노선을 바탕으로 실시설계측량에서는 도상에 중심선을 설치하고 중심말을 현지에 설정하는 등 설계 자료를 작성하는 작업을 수행한다는 점을 밝힌다. 실시설계측량에는 정밀 지형도 작성과 중심선·종·횡단면 측량 같은 항목이 포함된다는 점을 포함한다.
마지막으로 공사측량은 착공 이후 설계대로 시공하기 위한 현장 측량을 담당한다는 점을 정리한다. 공사측량은 항상 노선측량 단계의 맨 끝에 위치하는 작업이라는 사실을 반복하여 확인한다.
계획조사 단계에서 넓은 지역의 지형을 신속·경제적으로 파악해야 하는 상황에서는 항공사진측량이 가장 적합하다는 점을 기술한다. 반면 국소적이고 상세한 지형 정보가 필요할 때는 평판측량 등 지상측량이 활용된다는 점을 구분한다.
예제
문제 유형 예시는 세 가지 패턴으로 정리한다. 첫째, 노선측량의 단계 배열을 묻는 문제는 도상계획→예측(예비측량)→실측(실시설계측량)→공사측량 순서를 확인하는 문항이 출제된다는 점을 보여준다. 둘째, 실시설계측량에 포함되는 작업을 묻는 문제는 중심선 도상 설치·중심말 설정·종횡단면 측량 등이 포함된다는 사실을 확인하는 풀이로 해결한다. 셋째, 계획조사에 적합한 측량방법을 묻는 문제는 넓은 지역의 평면도 작성에는 항공사진측량이 경제적이라는 근거로 정답을 유도한다.
대표 기출 3문항
대규모 댐건설을 위한 조사측량에 있어서 수몰지등을 포함하는 댐 주변부와 같이 넓은 지역의 평면도작성은 어떤 측량방법에 의하는 것이 가장 경제적인가?
- 평판측량
- 평판측량과 시거측량의 병용
- 지상사진측량
- 항공사진측량
정답과 해설 보기
정답 ④ · 댐 주변 수몰지 등 넓은 지역의 평면도 작성에 가장 경제적인 측량방법을 묻는 문제이다. 항공사진측량은 광역 지역을 단시간에 촬영하여 넓은 범위의 평면도를 작성할 수 있어 기간, 인력, 비용 면에서 가장 경제적이다.
댐 주변 수몰지 같은 넓은 지역의 평면도 작성은 항공사진측량이 시간과 비용 면에서 가장 경제적이다.
노선측량의 순서를 가장 옳게 나열한 것은? (단, A : 실측, B : 공사측량, C : 도상계획 및 답사, D : 예측)
- C → B → D → A
- B → C → D → A
- D → A → B → C
- C → D → A → B
정답과 해설 보기
정답 ④ · 노선측량의 순서를 옳게 나열한 것을 고르는 문제이다. 노선측량은 도상계획 및 답사로 노선의 방향과 개요를 결정하고, 예측으로 노선을 확정하며, 실측으로 현장에서 측량을 수행하고, 마지막으로 공사측량을 시행하는 순서로 진행된다.
노선측량 순서: 도상계획·답사(C)→예측(D)→실측(A)→공사측량(B), 공사측량은 항상 마지막.
자주 묻는 물음
- 노선측량의 일반적 순서는 어떻게 되나?
- 도상계획과 답사로 시작해 예측(예비측량)으로 유망노선을 상세조사하고, 실시설계측량에서 중심선을 도상에 설치하여 현지에 옮긴 다음 공사측량을 마지막으로 시행한다는 점을 기억하라.
- 실시설계측량에 포함되지 않는 항목은 무엇인가?
- 용지측량은 토지 보상 목적의 별도 측량으로서 실시설계측량의 구성 항목이 아니므로 제외한다는 점을 유의하라.
- 광역 지역의 평면도 작성에 가장 경제적인 방법은 무엇인가?
- 항공사진측량은 한 번의 항공촬영으로 넓은 범위의 지형과 지물을 얻을 수 있어 기간과 비용 면에서 경제적이라는 점을 근거로 선택하라.
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