도로의 기능에 따른 구분 중 이동성이 가장 낮은 도로는?
- 집산도로
- 주간선도로
- 국지도로
- 자동차전용도로
정답과 해설 보기
정답 ③ · 문제는 도로 기능 분류에서 이동성이 가장 낮은 도로를 고르는 문제이다. 이동성은 차량의 신속한 이동을 중시하는 정도를 말하며 자동차전용도로와 주간선도로가 높은 이동성을 가진다.
도로 기능 중 이동성은 자동차전용도로가 가장 높고, 집산도로가 낮으며 국지도로는 그 중간 정도이나 접근성 우선이다.
개념 한 쪽
교통기사 도로의 구분 — 이동성과 접근성
도로는 기본적으로 이동성(Mobility)과 접근성(Accessibility)이라는 두 기능으로 분류한다는 관점에서 이해해야 한다. 상위 등급일수록 이동성이 강조되고 하위 등급일수록 접근성이 강조되는 경향이 있다.
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시험에 이렇게 나온다
출제기준 단원 「도로의 구분」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 이동성 최저 도로 판정 | 1 | 주어진 도로 명칭들 중 이동성이 가장 낮은 것을 가리기 |
| 특정 기능 목적에 따른 도로 선택 | 1 | 가구 확정·택지 접근 목적에 맞는 도로를 고르기 |
| 분류 특성 관련 제외 항목 찾기 | 1 | 접근성·이동성 평가 시 관계가 적은 항목을 식별하기 |
뜻
도로 분류는 그 도로가 주로 수행하는 기능에 따라 이루어진다. 이동성은 차량을 빠르고 효율적으로 통과시키는 능력을 뜻하고, 접근성은 특정 목적지나 건물로의 출입 용이성을 뜻한다. 이 두 기능은 상호 트레이드오프 관계에 있어 한 쪽을 강화하면 다른 쪽이 약화되는 경향이 있다.
상위에 속하는 도로는 이동성이 우선이다. 자동차전용도로나 주간선도로는 통과 교통을 원활히 하기 위해 접속을 제한하고 고속 이동을 지원하는 구조를 가진다. 반면 집산도로와 국지도로는 지역 내 교통을 수집하거나 개별 가구·택지로의 접근을 제공하는 기능을 갖추어 접근성이 우선이다.
기능별 분류를 위한 특성으로는 평균 통행거리, 평균 주행속도, 출입제한의 정도, 연계체계, 교통관제시설의 형태 등이 사용된다. 이들 지표는 도로가 이동성 중심인지 접근성 중심인지를 판단하는 핵심적 근거가 된다. 반면 토지면적이나 사고건수 등은 도로의 기능 분류보다는 물리적 규모나 안전·운영 평가 지표로 분류 기준과는 구분해야 한다.
구체적 명칭으로는 고속도로·간선도로(이동성 우선), 보조간선·집산도로(중간적 성격), 국지도로(접근성 우선) 등의 계층을 상정할 수 있다. 국지도로는 주로 가구의 확정과 택지 접근을 목적으로 하여 통과 교통을 배제하는 성격을 가진다.
예제
문제 유형에서는 주어진 도로 명칭이 이동성 중심인지 접근성 중심인지를 묻는 문항이 자주 출제된다. 예컨대 '가구 확정과 택지 접근을 목적으로 하는 도로'라는 표현이 나오면 국지도로를 고르는 것이 맞다. 또한 '이동성이 가장 낮은 도로'를 고르는 문제에서는 국지도로(또는 문맥에 따라 집산도로와 비교되는 경우 주어진 보기 문맥을 따름)를 선택해야 한다.
기능 분류에 사용되는 특성들을 묻는 문제에서는 평균 통행거리, 평균 주행속도, 출입제한 정도 같은 항목이 정답 후보가 되고, 토지면적·사고건수 같은 항목은 기능 분류와 거리가 멀다는 점을 근거로 배제해야 한다.
대표 기출 3문항
다음 도로의 기능 중 가구를 확정하고 택지와의 접근을 목적으로 하는 도로는?
- 주간선도로
- 보조간선도로
- 집산도로
- 국지도로
정답과 해설 보기
정답 ④ · 도로의 기능적 분류에 따르면 주간선도로는 주요 기종지 간 대량 통과 교통 처리, 보조간선도로는 주간선과 지역 내 교통 연결, 집산도로는 국지도로와 간선도로 사이 교통 집·배산 역할을 수행합니다. 국지도로(Local Road)는 가구의 확정과 택지 접근성 제공을 주목적으로 하며 통과교통을 배제합니다.
국지도로는 가구의 확정과 택지 접근을 주목적으로 하며, 통과 교통을 배제하는 도로 기능입니다.
다음 중 각각의 도로가 갖고 있는 기하구조 형태와 교통류의 특성을 기초로 하여 접근성과 이동성의 기능에 의해 도로를 분류할 때 이용되는 특성과 가장 관계가 먼 것은?
- 평균통행거리
- 평균주행속도
- 토지면적
- 출입제한의 정도
정답과 해설 보기
정답 ③ · 문제는 접근성·이동성 기능을 기준으로 도로를 분류할 때 관련성이 낮은 특성을 묻고 있다. 기능적 평가는 평균통행거리, 평균주행속도, 출입제한 정도처럼 교통흐름과 접근성·이동성에 직접 영향을 주는 지표들을 사용한다.
도로 분류 시 접근성과 이동성 기능 평가에는 통행거리, 속도, 출입제한이 관련되며 토지면적은 직접적 관련이 적다.
자주 묻는 물음
- 주간선도로의 주요 기능은 무엇인가?
- 주간선도로는 지역 간 간선도로의 도시 내 통과 역할을 담당하여 간선도로의 연속성을 유지하는 기능을 가진다.
- 도로 기능 분류 시 고려되는 특성에는 어떤 것들이 있나?
- 평균 통행거리, 평균 주행속도, 출입제한의 정도, 연계체계, 교통관제시설의 형태 등이 기능 분류에 활용되는 주요 특성이다.
- 토지면적이나 사고건수는 도로 분류에 어떻게 취급하나?
- 토지면적은 도로의 물리적 규모를 나타내는 항목이고 사고건수는 안전성 평가 지표로서 도로의 기능적 분류 기준과는 직접적 관련이 적다.
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