개념 한 쪽
클리어 도장은 투명한 보호층을 형성하여 베이스 코트의 색과 광택을 보존하고 외부 환경으로부터 도막을 보호하는 최종 공정으로서 끝단계 역할을 한다. 클리어 도료는 미관 향상과 내후성·내구성 증대를 목적으로 사용되며, 유해 성분이 포함될 수 있어도 기술적·미적 이유로 선택되는 공정이라는 점이 있다.
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출제기준 단원 「클리어 도장 목적」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 클리어 사용 이유 판별 | 1 | 클리어 도장의 기능적·미적 근거를 가려내기 |
| 도장 시스템 코트·베이크 분류 | 1 | 코트 수와 베이크 수를 도장 공정과 매칭하기 |
| 베이스코트 작업 환경 대응 | 1 | 고온 환경에서 베이스 작업 시 신너 선택 원리 설명 |
클리어(투명) 도장은 베이스 코트 위에 최종적으로 도포하여 외관의 광택과 깊이감을 증대시키는 역할을 한다. 이 층은 빛의 반사를 조절하여 색의 선명도와 광택을 향상시키며, 차량 외관을 완성하는 핵심 요소로 기능한다.
클리어 도장은 또한 자외선과 기계적 마모, 화학적 오염 등으로부터 베이스 코트를 보호하는 기능을 수행한다. 이로 인해 도막의 내후성·내구성이 향상되어 보수주기가 길어지고 도막이 오래 유지된다는 효과가 있다.
클리어 도료에는 성능을 발휘하기 위한 구성성분이 포함될 수 있으며, 일부 성분은 인체에 유해할 수 있다. 그럼에도 클리어 도료가 사용되는 것은 단순한 관습 때문이 아니라 미관과 보호성능 등 객관적인 기술적·미적 요구를 충족하기 때문이라는 점을 인식해야 한다.
클리어 도장은 도장 시스템의 마지막 단계로서 전체 도장 공정의 완성도를 결정한다. 따라서 적절한 클리어 선택과 올바른 도포 방법이 베이스의 표현과 도막 수명에 직결된다는 점을 인지해야 한다.
선지에서 '클리어를 사용하는 이유는 오래전부터 습관적으로 써 왔기 때문'이라는 설명이 나오면 틀린 선택지로 본다. 올바른 설명은 광택 부여, 베이스 보호, 내구성 향상 등 구체적 기능을 근거로 제시하는 경우가 정답이다. 또한 클리어가 유해 성분을 포함할 수 있다는 사실은 그 사용 이유를 부정하지 못하므로, 유해성만을 이유로 사용을 무조건 틀리다고 보는 해석도 잘못이라는 점을 유의해야 한다.
3코트 펄 도장시스템으로 분류하는 경우 맞는 것은?
정답 ③ · 3코트 펄 도장시스템의 분류 표기를 묻는 문제이다. 도장시스템 표기에서 C는 코트 즉 도장 횟수를, B는 베이크 즉 열처리 횟수를 의미한다.
3코트 펄 도장시스템은 프라이머, 컬러(펄), 클리어 코트 등 총 3번의 도장 공정을 거치므로 3C1B가 맞다.
하절기 온도가 높을 때 베이스코트 작업으로 올바른 것은?
정답 ③ · 하절기 고온 환경에서의 베이스코트 작업 방법을 고르는 문제이다. 고온에서는 용제 증발 속도가 빨라 도료가 과도하게 빨리 건조되어 오렌지 필이나 도막 결함이 생기기 쉽다.
하절기 고온에서는 도료의 건조 속도가 빨라지므로, 이를 조절하기 위해 건조 속도를 늦추는 지건용 신너를 사용해야 한다.
3코트 펄 보수도장시 컬러베이스의 건조도막 두께로 적합한 것은?
정답 ③ · 3코트 펄(3 Coat Pearl) 도장은 하단의 컬러베이스, 중간의 펄(Mica), 상단의 클리어 세 층으로 구성되는 고급 도장입니다. 컬러베이스 층은 펄 층이 투과하여 보이는 배경색의 역할을 하므로 적정량의 은폐력을 가져야 합니다.
3코트 펄 도장 시 컬러베이스는 은폐력 확보를 위해 건조 도막 두께를 30~40μm로 유지해야 한다.
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