개념 한 쪽
퍼티 작업 후 표면을 평활하게 만드는 연마 공구의 선택은 퍼티의 종류와 도막 두께, 연마 단계에 따라 달라진다. 초벌에서는 높은 연삭력을 가진 거친 연마지를 쓰고, 중간·최종 단계로 갈수록 점차 고운 연마지로 바꾸어 표면을 정리해야 한다.
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출제기준 단원 「퍼티 연마 공구」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 퍼티 도포시 결함 판단 | 1 | 퍼티를 두껍게 도포했을 때 발생하는 결함 설명에서 틀린 것 가리기 |
| 보수용 퍼티 종류 선택 | 1 | 자동차 보수 도장에 가장 일반적인 퍼티 종류 고르기 |
| 중도 후 미세 보수 도구 | 1 | 래커퍼티의 적절한 용도를 상황에 맞게 고르기 |
퍼티는 흠집이나 요철을 메우기 위해 두껍게 도포하는 보충제이므로 경화 후 표면이 고르지 못한 경우가 많다. 이를 다듬는 연마 공정은 '평활성 작업'과 '미세 연마/광택' 등 단계로 나뉘며, 각 단계에 맞춘 연마지 입도 선택이 핵심이다.
연마지 번호는 숫자가 작을수록 입자가 굵고 연삭력이 강하며, 숫자가 클수록 입자가 가늘어져 표면을 매끄럽게 다루는 용도에 적합하다. 퍼티의 초벌·초기 평활성 작업은 두꺼운 부분을 빠르게 제거하는 것이 목적이므로 높은 연삭력의 거친 연마지를 사용해야 한다.
자동차 보수 도장에서 폴리에스테르 퍼티처럼 두껍고 단단하게 경화되는 퍼티는 동력공구를 사용할 때도 P80부터 P320 범위의 연마지가 권장된다. 너무 거친 P16~P60은 과도한 자국을 남기고, 너무 고운 P400 이상은 초기형상 정리에 비효율적이므로 중간 범위가 실무 표준이다.
퍼티 도포용 주걱은 퍼티와의 화학적 반응이나 차체 손상을 고려하여 재질을 선택해야 한다. 금속성 주걱은 퍼티의 경화나 표면 상태에 악영향을 줄 수 있으므로 부적합하며, 나무·고무·플라스틱 재질의 주걱이 적합하다.
래커퍼티는 중도 연마 후에 발견되는 미세한 핀홀이나 결함을 보충하는 용도로 적합하며, 깊은 굴곡이나 큰 결함은 별도의 바디퍼티 등으로 처리해야 한다.
퍼티 초벌 연마에서는 두껍고 단단한 도막을 빠르게 제거하는 것이 목적이므로 #80 정도의 거친 연마지를 사용하면 효율적으로 평활성을 확보할 수 있다. 반대로, 이미 거친 면이 정리된 이후의 미세한 흠집 제거나 광택 단계에서는 #400 이상 고운 연마지를 사용하여 표면을 매끄럽게 마무리한다. 동력공구 사용 시에는 P80~P320 범위가 적정하며, P24~P60은 자국을 남길 위험이 있고 P400 이상은 효율이 떨어지므로 피해야 한다.
퍼티를 한번에 두껍게 도포를 하면 발생 할 수 있는 문제점으로 틀린 것은?
정답 ③ · 퍼티를 두껍게 도포할 때 발생할 수 있는 문제점이 아닌 것을 찾는 문제이다. 퍼티를 한번에 두껍게 도포하면 내부의 용제 증발이 원활하지 못해 부풀음이 발생하고, 건조 수축이 커져 핀홀과 균열이 생기기 쉬우며, 하지와의 부착력도 떨어진다.
퍼티 두껍게 도포 시 수축, 부풀음, 균열, 부착력 저하 등이 발생하므로, 작업성이 좋아진다는 설명은 오히려 반대 현상을 서술한 것으로 틀린 것이다.
자동차 보수 도장에 가장 일반적으로 많이 사용하는 퍼티는?
정답 ② · 자동차 보수 도장에 가장 일반적으로 쓰이는 퍼티를 묻는 문제이다. 폴리에스테르 퍼티는 경화가 빠르고 수축이 적으며 접착력과 성형성이 좋아 자동차 보수 도장의 퍼티 재료로 표준처럼 널리 사용된다.
자동차 보수 도장에는 경화가 빠르고 접착력이 좋은 폴리에스테르 퍼티가 가장 일반적이다.
래커퍼티(레드퍼티)의 용도로 가장 적합한 것은?
정답 ① · 래커퍼티의 용도로 가장 적합한 것을 묻는 문제이다. 래커퍼티는 중도 연마 후 남은 미세한 결함을 보충·수정하는 용도로 사용되는 퍼티이다.
래커퍼티는 중도 연마 후 미세 결함 보충용으로 사용된다.
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