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자동차보수도장기능사 서페이서 종류 — 프라이머·서페이서의 기능과 작업 유의점

프라이머와 서페이서는 도장 공정에서 하도층을 형성하여 부착성을 높이고 방청 및 표면 평탄화를 담당한다는 점을 이해해야 한다. 프라이머-서페이서는 표면의 요철을 메우고 상도의 밀착성을 높이며 용제 배출과 도막 두께 관리를 신경 써야 한다는 사실을 기억해야 한다. 분무 작업 전 표면 점검과 분무 시 노즐 구경, 도막의 균일성, 보호구 착용 등 작업 유의사항을 지켜야 한다는 점을 강조한다.

2026-10-23 기준 · 자동차보수도장기능사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「서페이서 종류」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
도장 전 표면 점검 항목 판단1도장 전 점검에 포함되는 표면 상태 항목을 가리기
분무 작업 유의사항 판별1프라이머 서페이서 분무 시 적절한 도막 조건과 금지 행위를 판단하기
재료 특성 비교1래커계 프라이머의 성질을 우레탄계와 비교하여 특징을 고르기

뜻

프라이머는 철강재의 부식을 방지하고 서페이서는 표면의 요철을 메워 평탄하게 만드는 역할을 한다는 점을 명확히 한다. 두 층은 함께 층간 부착성을 향상시키며 상도 도료가 안정적으로 자리잡게 하는 기초층 역할을 한다고 정리한다. 프라이머-서페이서는 퍼티면이나 노출된 금속처럼 도막이 없는 기판 위에 먼저 도장하여 방청과 밀착을 확보한다고 설명한다.

프라이머 서페이서의 주요 기능은 표면을 매끄럽게 하고 상도의 부착성을 높이는 것이라고 규정한다. 도막이 두껍게 형성되면 내부 용제의 배출이 어려워 핀홀이 발생할 위험이 커지므로 도막 두께를 관리해야 한다는 점을 밝힌다. 또한 연마는 상도의 밀착성과 평활성을 확보하기 위한 공정이며 도막 두께 조절 자체가 연마의 목적은 아니라고 정리한다.

래커계 프라이머서페이서는 건조 속도가 빠르고 연마성이 좋아 소규모 보수에 경제적으로 사용되는 반면, 우레탄계보다 내수성이나 실링 성능은 떨어진다고 구분한다. 프라이머-서페이서용 도료는 고점성일 수 있으므로 분무할 때는 적절한 노즐 구경을 선택해야 한다는 점을 명시한다.

분무 작업 전에는 퍼티 면의 평탄도, 기공 및 연마 자국 유무, 모서리 연마 상태 등을 점검해야 하며 퍼티의 두께는 도포 및 연마 공정에서 관리되는 사항으로 도장 전 점검 항목과 구분해야 한다고 정리한다. 작업 중에는 보호구 착용, 마스킹, 점도 측정 등 안전·품질 관리 사항을 철저히 준수해야 한다고 권장한다.

예제

프라이머-서페이서를 이미 색상과 상도가 도포된 베이스코트 위에 다시 칠하면 도막이 과도하게 두꺼워져 결함을 유발할 수 있으므로 베이스코트 위에서는 상도를 바로 도장한다고 판단해야 한다. 래커계 프라이머는 건조가 빠르고 연마성이 우수하나 내수성은 우레탄계보다 떨어지므로 내구성이 필요한 부위에서는 재료 선택에 유의해야 한다. 분무 시에는 프라이머가 고점성인 점을 고려하여 일반적으로 1.3mm 이상 노즐을 사용하고 도막은 얇고 균일하게 형성해야 핀홀 및 기타 결함을 예방할 수 있다는 점을 확인한다.

대표 기출 3문항

프라이머-서페이서를 분무하기 전에 피 도장면을 점검해야 하는 부분이 아닌 것은?

  1. 퍼티 면의 요철, 면 만들기 상태는 양호한가?
  2. 기공이나 깊은 연마자국은 남아있지 않는가?
  3. 퍼티의 두께가 적절한가?
  4. 퍼티의 단차나 에지(edge)면이 정확하게 연마되어 있는가?
정답과 해설 보기

정답 ③ · 프라이머-서페이서 분무 전 점검 항목이 아닌 것을 고르는 문제이다. 도장 전 점검은 드러난 표면의 결함 위주로 이루어지며, 퍼티 면의 요철과 면 만들기 상태, 기공이나 깊은 연마자국의 유무, 퍼티 단차나 에지면의 연마 상태가 모두 핵심 점검 항목이다.

퍼티 두께는 도장 전 점검 항목이 아니라, 퍼티 도포 및 연마 과정에서 관리되는 공정 변수이므로 사전 점검 항목이 아니다.

프라이머 서페이서를 스프레이 할 때 주의할 사항에 해당하지 않은 것은?

  1. 퍼티 면의 상태에 따라서 도장하는 횟수를 결정한다.
  2. 도막은 균일하게 도장한다.
  3. 프라이머-서페이서는 두껍고 거친 도장을 할수록 좋다.
  4. 도료가 비산되지 않도록 한다.
정답과 해설 보기

정답 ③ · 프라이머 서페이서 스프레이 시 주의사항이 아닌 것을 고르는 문제이다. 프라이머 서페이서는 퍼티 면의 상태에 따라 도장 횟수를 조절하고, 균일한 도막을 형성하며, 도료가 비산되지 않도록 하는 것이 올바른 작업 요령이다.

프라이머 서페이서는 균일하고 적절한 두께로 도장해야 하며, 두껍고 거친 도장은 오히려 결함을 유발하므로 3번이 틀린 설명이다.

프라이머-서페이서 도장 작업시 유의사항으로 틀린 것은?

  1. 작업 중 반드시 방독 마스크, 내화학성 고무장갑과 보안경을 착용한다.
  2. 차체에 불필요한 부위에는 사전에 마스킹을 한 후 작업한다.
  3. 도장작업에 적합한 스프레이건을 선택하고 노즐구경은 1.0mm이하로 한다.
  4. 점도계로 적정 점도를 측정하여 도장한다.
정답과 해설 보기

정답 ③ · 프라이머-서페이서 도장 작업 시 유의사항으로 틀린 것을 고르는 문제이다. 프라이머-서페이서는 비교적 점도가 높고 도막을 두껍게 형성하는 도료이므로 분무성 확보를 위해 일반적으로 1.3mm 이상의 노즐구경을 가진 스프레이건을 사용해야 한다.

프라이머-서페이서 도장에는 도막 두께와 입자 크기를 고려하여 일반적으로 1.3mm~1.5mm 이상의 노즐을 사용한다.

자주 묻는 물음

프라이머와 서페이서의 차이는 무엇인가?
프라이머는 주로 금속의 부식을 방지하는 방청 역할을 하고 서페이서는 표면의 요철을 메워 평탄성을 부여하는 역할을 하며 두 층 모두 상도의 부착성을 높이는 기초층 역할을 한다고 답한다.
프라이머 서페이서 도막이 너무 두꺼우면 어떤 문제가 발생하나?
도막이 두꺼우면 내부 용제가 제대로 증발하지 못해 핀홀이 발생할 위험이 커지므로 도막 두께와 셋팅·플레시 타임을 지켜야 한다고 설명한다.
프라이머-서페이서 분무 시 노즐 구경과 작업 유의사항은 무엇인가?
프라이머-서페이서는 고점성인 경우가 많아 일반적으로 1.3mm~1.5mm 이상의 큰 노즐을 사용하고 보호구 착용, 마스킹, 점도 측정, 균일한 도막 형성 등 작업 유의사항을 지켜야 한다고 안내한다.
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