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자동차보수도장기능사 서페이서 도장 목적 — 프라이머·서페이서의 역할과 유의사항

프라이머와 서페이서는 도장의 기초층으로서 표면 평탄화, 부착성 향상, 방청 등의 목적을 가진다 도장 전후의 표면 상태 점검, 적정 도막 형성, 건조·연마 관리와 분무 방법을 통한 품질 확보가 핵심 요소이다

2026-10-23 기준 · 자동차보수도장기능사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「서페이서 도장 목적」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
표면 점검 항목 판별1도장 전 확인해야 할 표면 상태 항목을 가림
도장 시 주의사항 식별1프라이머 서페이서 분무 시 옳지 않은 주의사항을 고름
장비·안전·공정 유의사항1분무 노즐 선택과 작업 유의사항을 판단함

뜻

프라이머-서페이서는 도장의 하층을 구성하여 이후 상도의 성능과 외관에 영향을 준다 프라이머는 부식 방지와 층간 부착성을 높이는 역할을 한다 서페이서는 표면의 요철과 흠집을 메워 평탄한 기초면을 만드는 역할을 수행한다

도장 작업에서는 도막의 균일성과 적정한 두께 관리가 중요하다 프라이머 서페이서는 균일하고 얇은 도막을 형성해야 하며, 과도한 두께는 용제 배출 불량으로 핀홀 등 결함을 유발하므로 피해야 한다 반대로 도막이 불충분하면 상도의 부착성 저하, 샌딩 불량, 광택 부족 등이 발생한다

작업 중 점검 항목은 가시적 표면 결함 중심으로 이루어진다 연마 완료 후 표면의 평탄성, 기공이나 깊은 연마자국, 모서리 연마 상태 등을 확인해야 하며, 퍼티의 두께 적절성은 도포·연마 과정에서 관리되는 공정 변수로 판단한다

프라이머 서페이서는 종류에 따라 자연건조형과 강제건조형을 모두 사용할 수 있으므로 특정 건조 방법을 절대 규칙으로 일반화해서는 안 된다 작업 상황과 도료 특성에 맞춰 건조 방식을 선택해야 한다

분무 장비와 안전 관리도 중요하다 고점성의 프라이머·서페이서는 분무성을 위해 비교적 큰 노즐을 사용하고, 보호구 착용 및 마스킹, 점도 측정 등을 통해 품질과 안전을 확보해야 한다

예제

프라이머 서페이서 도장 문제에서는 주로 다음과 같은 함정이 나온다 표면 점검 항목을 묻는 문제에서 '퍼티 두께'를 도장 전 점검 항목으로 고르면 오답이 된다 퍼티 두께는 도포와 연마 과정에서 관리되는 공정 변수로 보아야 한다

도장 시 주의사항을 묻는 문항에서는 '두껍고 거칠게 도장하는 것이 좋다'는 표현이 흔한 오답 유도이다 프라이머 서페이서는 얇고 균일한 도막을 목표로 해야 하며, 과도한 두께는 핀홀 등 결함을 일으킨다

분무 장비 관련 문제에서는 프라이머·서페이서의 상대적으로 높은 점도를 고려하여 1.3mm~1.5mm 이상의 노즐을 사용하는 것을 정답 근거로 삼는다

대표 기출 3문항

프라이머-서페이서를 분무하기 전에 피 도장면을 점검해야 하는 부분이 아닌 것은?

  1. 퍼티 면의 요철, 면 만들기 상태는 양호한가?
  2. 기공이나 깊은 연마자국은 남아있지 않는가?
  3. 퍼티의 두께가 적절한가?
  4. 퍼티의 단차나 에지(edge)면이 정확하게 연마되어 있는가?
정답과 해설 보기

정답 ③ · 프라이머-서페이서 분무 전 점검 항목이 아닌 것을 고르는 문제이다. 도장 전 점검은 드러난 표면의 결함 위주로 이루어지며, 퍼티 면의 요철과 면 만들기 상태, 기공이나 깊은 연마자국의 유무, 퍼티 단차나 에지면의 연마 상태가 모두 핵심 점검 항목이다.

퍼티 두께는 도장 전 점검 항목이 아니라, 퍼티 도포 및 연마 과정에서 관리되는 공정 변수이므로 사전 점검 항목이 아니다.

프라이머 서페이서를 스프레이 할 때 주의할 사항에 해당하지 않은 것은?

  1. 퍼티 면의 상태에 따라서 도장하는 횟수를 결정한다.
  2. 도막은 균일하게 도장한다.
  3. 프라이머-서페이서는 두껍고 거친 도장을 할수록 좋다.
  4. 도료가 비산되지 않도록 한다.
정답과 해설 보기

정답 ③ · 프라이머 서페이서 스프레이 시 주의사항이 아닌 것을 고르는 문제이다. 프라이머 서페이서는 퍼티 면의 상태에 따라 도장 횟수를 조절하고, 균일한 도막을 형성하며, 도료가 비산되지 않도록 하는 것이 올바른 작업 요령이다.

프라이머 서페이서는 균일하고 적절한 두께로 도장해야 하며, 두껍고 거친 도장은 오히려 결함을 유발하므로 3번이 틀린 설명이다.

프라이머-서페이서 도장 작업시 유의사항으로 틀린 것은?

  1. 작업 중 반드시 방독 마스크, 내화학성 고무장갑과 보안경을 착용한다.
  2. 차체에 불필요한 부위에는 사전에 마스킹을 한 후 작업한다.
  3. 도장작업에 적합한 스프레이건을 선택하고 노즐구경은 1.0mm이하로 한다.
  4. 점도계로 적정 점도를 측정하여 도장한다.
정답과 해설 보기

정답 ③ · 프라이머-서페이서 도장 작업 시 유의사항으로 틀린 것을 고르는 문제이다. 프라이머-서페이서는 비교적 점도가 높고 도막을 두껍게 형성하는 도료이므로 분무성 확보를 위해 일반적으로 1.3mm 이상의 노즐구경을 가진 스프레이건을 사용해야 한다.

프라이머-서페이서 도장에는 도막 두께와 입자 크기를 고려하여 일반적으로 1.3mm~1.5mm 이상의 노즐을 사용한다.

자주 묻는 물음

프라이머와 서페이서의 주된 목적은 무엇인가?
프라이머는 방청과 층간 부착성 향상이 주목적이고, 서페이서는 표면의 요철을 메워 평탄하게 하는 것이 주된 목적이다
도장 전 점검에서는 어떤 항목을 중점적으로 확인해야 하나?
도장 전 점검은 표면 상태 중심으로 수행한다 연마 완료 후 표면의 평탄성, 기공과 깊은 연마자국, 모서리 연마 상태 등을 확인하고, 퍼티 두께 적절성은 도포·연마 과정에서 관리된다는 점을 구분한다
프라이머 서페이서 도막이 너무 두꺼우면 어떤 문제가 발생하나?
도막이 과도하게 두꺼우면 용제가 제대로 배출되지 못해 핀홀 등 결함이 발생하고, 건조 불충분 시 샌딩 불량이나 상도 부착성 저하, 광택 부족이 생긴다
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