가공인입선 및 배전선 공사 정리와 기출문제

정답 ②

가공전선은 전봇대 사이를 공중으로 건너는 전선입니다. 이 전선이 도로를 가로지를 때는 아래로 지나는 차량(트럭 등)이 전선에 닿지 않아야 합니다.

그래서 규정은 저압·고압 가공전선이 도로를 횡단하는 경우 지표(땅)에서 6m 이상의 높이로 시설하도록 정하고 있습니다.

보기에서 4m는 큰 차량 통행에 부족한 높이이고, 8m·10m는 특별고압 등 다른 전압 계급·시설 조건의 기준과 혼동한 값이라 이 문제의 답이 아닙니다.

이런 문제가 나오면 → '도로 횡단 = 저·고압 6m 이상'을 기본값으로 먼저 떠올린다.

근거 : 정답 근거: 저압·고압 가공전선이 도로를 횡단하는 경우 지표상 6m 이상의 높이로 시설해야 한다(차량 통행 안전 확보).

정답 ②

연접 인입선은 한 인입선에서 여러 수용 장소로 분기해 주는 인입선으로, 무질서한 분급을 막기 위한 시설 규정이 정해져 있습니다.

규정 내용은 ① 옥내를 통과하지 않을 것, ③ 폭 5[m]를 넘는 도로를 횡단하지 않을 것, ④ 인입선에서 분기하는 점으로부터 100[m]를 넘는 지역에 미치지 않을 것, 그리고 전선은 인입용 절연전선(DV선)으로 굵기 2.5[mm²] 이상일 것입니다.

②의 '1.5[mm²] 이하'는 최소 굵기 규정(2.5mm² 이상)과 정반대이므로 틀린 설명은 ②입니다.

이런 문제가 나오면 → '연접 인입선 = DV 2.5mm² 이상, 도로 폭 5m, 거리 100m' 수치를 통째로 암기한다.

근거 : 정답 근거: 저압 연접 인입선에 사용하는 인입용 절연전선(DV)의 최소 굵기는 2.5mm² 이상이어야 하므로 '1.5mm² 이하'라는 설명은 규정과 맞지 않아 틀린 것이다.

정답 ③

전주 같은 지지물(전선을 지지하는 구조물)에는 바람이나 전선의 당김을 견디도록 지선(버팀줄)을 설치합니다. 이 지선으로 연선(가는 소선 여러 가닥을 꼰 전선)을 쓸 때는 소선이 최소 3가닥 이상이어야 합니다.

연선은 여러 소선을 꼬아 만들어 한 가닥이 끊어져도 전체가 바로 끊어지지 않아 안전합니다. 반대로 1~2가닥짜리 연선이면 한 가닥 손상만으로 지선 역할을 잃어 지지물이 쓰러질 위험이 있어 최소 가닥 수를 정해 둔 것입니다.

보기에서 1, 2가닥은 기준 미달이고, 4가닥은 기준을 만족하는 값이지만 문제가 묻는 '최소 기준'은 3가닥입니다.

이런 문제가 나오면 → '지선 연선 = 최소 3가닥'을 숫자 그대로 외워 바로 고른다.

근거 : 정답 근거: 지지물의 지선으로 연선을 사용할 경우, 단선 하나에 의존하면 단선 시 전체가 끊어질 위험이 있으므로 안전성을 위해 최소 3가닥 이상의 소선을 꼬아 만든 연선을 사용해야 한다.

정답 ①

고압 가공 전선(전봇대 사이 공중에 건너 뽑은 전선)에 케이블을 시설할 때는, 케이블을 조가선(케이블을 매다는 지지선)에 행거(걸이)로 매답니다.

이때 행거 간격이 너무 넓으면 케이블이 중간중간 처지고, 처진 부분에 무리한 힘이 걸려 피복 손상으로 이어질 수 있습니다. 그래서 규정에서는 행거 간격을 50cm 이하로 시설하도록 정하고 있습니다.

60, 70, 80cm는 규정보다 넓은 값이라 케이블 처짐·손상 위험이 커지는 그릇된 수치입니다.

이런 문제가 나오면 → '가공 케이블 행거 간격 = 50cm 이하'를 표준 수치로 통째로 암기하세요.

근거 : 핵심 공식: 없음(가공 케이블 시설 규정 암기).

정답 ④

연접 인입선은 인입선(전주에서 건물로 들어가는 배선)의 분기점에서 다른 집까지 전선을 다시 연결해 이어 붙인 인입선입니다. 한 전주에서 여러 집에 전기를 나르는 방식입니다.

이 방식은 저압에서만 허용되며, 제한 조건이 있습니다. 분기점에서 100[m]를 넘지 않아야 하고, 폭 5[m]를 넘는 도로를 횡단하지 않아야 하며, 옥내를 통과해서도 안 됩니다. ①②③은 모두 옳은 규정입니다.

그런데 ④는 '고압의 경우 200[m] 이하'라고 하는데, 고압 연접 인입선이라는 개념 자체가 규정에 없습니다. 고압 인입선은 연접으로 시설할 수 없으므로 ④가 잘못된 설명, 즉 정답입니다.

이런 문제가 나오면 → '연접인입선=저압 전용' 원칙을 먼저 확인하고, 고압 관련 서술이 보이면 즉시 의심하세요.

근거 : 핵심 공식: 없음(시설기준 암기).

정답 ①

깃발을 꽂을 때 기둥이 쓰러지지 않게 충분히 깊이 박듯이, 전주(전선을 지지하는 기둥)도 땅에 일정 깊이 이상 묻어야 합니다.

규칙(전기설비기술기준)을 외우면 됩니다:

① 전주 길이가 6m 초과 ~ 8m 이하 → 묻는 깊이는 '전체 길이의 1/6 이상'

② 그런데 아무리 짧아도 '최소 1.2m 이상'은 묻어야 합니다.

계산해 볼게요:

7 × 1/6 = 약 1.17m

그런데 최소 기준인 1.2m보다 작죠?

그래서 더 큰 값인 1.2m를 택합니다.

이런 문제가 나오면 → '전주 길이 6~8m = 길이의 1/6, 단 최소 1.2m' 를 떠올리고 두 값 중 큰 값을 고르세요!

근거 : 전주의 길이가 6m 초과 8m 이하인 경우, 묻는 깊이는 전장 길이의 $\frac{1}{6}$ 이상이고, 최소 1.2m 이상이어야 한다.

정답 ③

병가(併架)란 하나의 전주(지지물)에 서로 다른 전압의 전선을 함께 가설하는 것입니다. 특고압 35kV 이하 전선과 저압 220V 전선을 같은 전주에 거는 경우가 여기 해당합니다.

두 전선이 너무 가까우면 접촉·감전 사고가 나므로 KEC(한국전기설비규정)는 안전 이격거리를 정해 놓았고, 이 조건에서는 1.2m 이상이어야 합니다.

① 0.5m, ② 0.75m는 저압 전선 간처럼 훨씬 낮은 전압 조건의 수치이고, ④ 1.5m는 규정보다 지나치게 큰 값이라 오답입니다.

이런 문제가 나오면 → '특고압(35kV 이하)—저압 병가 = 1.2m' 숫자를 그대로 외우세요.

근거 : 핵심 공식: 없음(시설기준 수치 암기).

정답 ①

전봇대를 보면 위쪽에 가로로 붙은 쇠막대가 있죠? 그게 완금(가로팔)이고, 전선을 매답니다.

이 완금을 전봇대(철근 콘크리트주)에 단단히 붙잡아 주는 쇠띠가 밴드인데, 용도마다 이름이 다릅니다.

완금은 영어로 '암(arm)'이라고 해요. 팔이라는 뜻이죠.

그래서 완금을 고정하는 밴드 = 암밴드입니다.

이런 문제가 나오면 → '완금은 암(arm), 암 고정은 암밴드!'라고 외우면 바로 풀립니다.

근거 : 핵심 공식: 전주 부속품 - 암밴드(완금 고정), 암타이밴드(암타이 고정), 지선밴드(지선 고정).